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欧铠础骋痴正缩短与国外础骋痴的差距


发布时间:2016年08月30日 内容来源:绿巨人忘忧草丝瓜秋葵黄

世界上最早的AGV起源于美国的一家电子公司,距离现在也是有五六十年的时间。当时的础骋痴属于是牵引式的小车系统,它的出现提高了当时的劳动生产力,并且也极大提高了装卸搬运的自动化程度。因为它给人们带来显着的特点,所以在当时迅速的得到广泛和推广。

由于我国础骋痴发展历程较短,一直以来都不断加大在这一领域的投入,以改变我国础骋痴长期进口的局面。在不断努力的过程中终于取得了一定的成效,于1976年,在北京其中机械研究所制造出了我国的第一台础骋痴小车,并且还开发研制出了几套较为简单的础骋痴应用系统。

现在欧美国家这类技术的础骋痴几乎不需要人工的干预,能运用在各种复杂多变的搬运场合,这类础骋痴功能技术完善,技术先进,同时为了降低设计的成本,并在设计上采用了模块化,提高了批量生产的标准。他们放弃了础骋痴对于外观造型的追求,采用不同部件的组装形式进行生产,对于驱动器、引导方式、移栽机构应有尽有,由于技术和功能限制,这类础骋痴的价格相对较高。

此类产物在国内只有为数不多的厂家可以生产,专业核心技术水平相当,深圳市欧铠机器人有限公司掌握着智能工业小车AGV的技术,对欧美国家的技术取长补短,尤其是在外观设计方面,弥补了国外础骋痴小车在外观设计上的不足。欧铠机器人正在通过自己不断的努力缩短着与国外AGV的差距,在某些领域甚至已经超过国外AGV技术。


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